山东省港口集团外贸原油国际中转首航启动

中新网青岛3月4日电 (记者 杨兵 胡耀杰)随着BP石油公司“圣拉蒙”轮的7.9万吨冷湖原油4日在山东港口青岛港向中转船“苏尔古特”轮中转结束,山东省港口集团外贸原油国际中转首航成功启动,标志着山东省港口集团与合作方首创全国沿海港口外贸原油国际中转业务顺利开展。

此次BP石油公司两艘超大型油轮“圣拉蒙”轮和“奥运之光”轮分别装载7.9万吨冷湖原油和14.8万吨纳波原油,两票原油的流向分别为东亚和南亚炼厂。由于两家炼厂所在的港口无法直接靠泊超大型油轮,于是选择靠泊山东港口青岛港进行原油中转。

无论是业绩还是净利润,科大讯飞都创造了历史最佳水平。2019年,科大讯飞取得的优异成绩给资本市场一剂强心剂,也给质疑者一记耳光。

即便BAT纷纷推出了自身的语音技术,但在噪音环境下,它们的识别率并不能令人满意,而科大讯飞的语音技术可以做到在实际日常应用环境中,依旧保持较高的识别率。

在这几年时间内,科大讯飞做了诸多调整,如拓展业务线、寻找核心场景等。在不断探索中,定位愈加明晰的科大讯飞正在一步步化解BAT带来的难题。

火情发生后,当地立即组织扑救,同时成立现场指挥部。截至20日12时,现场有专职消防员200多名、乡镇防火员180人、民兵540人、守火队伍600人参与扑救。同时,现场正在调集灭火炮、直升机参与灭火。最初着火的西线火情基本可控。

值得关注,科大讯飞在教育产品和服务、政府业务这两大业务板块具有先发优势,因此,科大讯飞在教育和政法业务的毛利率较高。如今,人工智能正处于窗口期,科大讯飞“平台+赛道”战略已经初见成效。

由于19日晚风力加大,飞火引燃公路对面的东线火情,且因缺少自然隔离带,目前东线火情较为严峻。目前,现场指挥部正采用“割灌打树”的办法,在火线以南打造隔离带,并从周边县区紧急抽调油锯、割灌机等设备和操作手,整合专业灭火力量攻坚东线。

巨头环伺,守住技术壁垒

从上表可以看出,2015年以前,科大讯飞的净利润和营业收入的增速较快;自2015年BAT大举进军智能语音领域以后,虽然科大讯飞的营业收入保持增长,但净利润增速放缓,其中,2017年甚至出现负增长。

在科大讯飞与BAT混战的几年里,外界持续关注科大讯飞的动态,诸如“业绩撑不起市值、技术壁垒逐渐消散”等质疑声从未离开过这家明星公司。为了预判科大讯飞的结局,有些业内人士将其与语音识别巨头Nuance作比较。

据介绍,受疫情影响,当前山东地炼企业普遍降量减产,港口和各炼厂库存高位运行。山东港口青岛港在海关的帮助指导下,对接山东自贸区青岛片区新政策,申请采用“原油国际中转”模式进行接卸中转,为合作方降低了租罐、租船、滞期等运营成本约500万元人民币,联手开辟了外贸原油国际中转新通道,有力提升了山东港口油品板块的国际市场竞争力。

的确,这两家公司有很多相似之处,都是闷声搞研发的公司,对创始人并购扩张都有着谜之热爱。最重要的是,这两家公司都面临着科技巨头的围追堵截。不同是,Nuance的霸主地位已经岌岌可危,而科大讯飞仍在顽强抵抗,且颇有成绩。

根据科大讯飞2019年半年报显示,今年上半年,To C业务实现营业收入15.76亿,同比增长45.45%,其中,To C业务在整体营收中占比达37.28%,毛利占比达39.79%。目前,科大讯飞围绕着办公、翻译、教育、家庭、车载系统和玩具等场景,深入了解客户刚需,不断在产品层面实现突破。

深度学习的快速发展,推动着智能语音向垂直行业拓展。与此同时,智能语音被视作万物互联的重要入口,BAT为了守住自己的壁垒,积极拓展该领域业务。

发掘强项,深入细分市场

最先下手的是百度,2012年,百度成立了深度研究院,并将该技术应用在搜索业务中;阿里于2017年推出了“NASA计划”并成立了新技术研发体系——达摩院;最晚入局的腾讯动作十分迅速,公司内部有超过四个部门进行AI研发,此外,腾讯也投资了多家相关领域公司。

在相似的市场环境中,面对着相似的竞争形势,为什么两家相似的公司有着不一样的结果?

从现有资源来看,百度的大数据优势在于搜索领域,阿里的大数据优势在电商和金融领域,腾讯的大数据优势在社交领域,均以C端为主。而科大讯飞的大数据优势主要集中在语料、教育、多语种、司法等领域。

更重要的是,在场景化市场,行业龙头开展C端产品业务,优势明显。因此,近几年,科大讯飞相继推出了多款“场景化属性高”+“语音技术”产品。

原本的朋友变成了对手,科大讯飞的处境变得不好过。即便BAT的业务并不是科大讯飞的主营业务,但其业绩也受到了一定影响。

五台山是世界文化遗产,中国佛教四大名山之一,世界五大佛教圣地之一,每年都有海内外信众来此祈福。(完)

道理很简单,通用性领域需要广阔的市场空间和更大的数据入口,而巨头的优势便是流量生态和资源整合;而在场景化市场,巨头资源和精力有限,入局可能性不大。

罗马不是一日建成,行业壁垒的形成也非一日之功。科大讯飞在细分领域持续打磨、成为行业佼佼者,BAT便难以撼动其地位。

手握核心技术,在B端和C端双轮驱动下,科大讯飞的定位越来越清晰。BAT的出现将科大讯飞推向了命运的十字路口,在危险与机遇之间,科大讯飞已经找到最适合自己的路。

众所周知,人工智能技术可以让机器具有感知、认知、决策和执行的能力,而现阶段的人工智能仅仅停留在“能听会说、能看会认”的层面上。

目前,科大讯飞的智能语音技术依旧处于领先地位。不过,BAT可以通过聘请专家和研发人员,甚至购买具有成熟技术的创业公司,以此来弥补自身在技术上的不足。

别出心裁,主打场景化

如何选择合适的落地场景,数据资源最为重要。由于在智能语音领域,马太效应十分明显,数据越丰富,识别能力越强。

面对财大气粗的BAT,技术型公司的定位无法让科大讯飞快速成长。因此,科大讯飞迅速调整战略,将技术优势转化成行业市场优势和用户优势。

科大讯飞进攻认知智能领域,短期内可以有效支持教育纸笔阅卷、医疗认知诊断、公安意图识别、法院辅助量刑等场景。长期来看,如果科大讯飞在认知智能领域有了大的突破,它在技术领域便可建立稳固的护城河。

另外,火情发生地附近有一村两寺,一村为白云寺村,为自然村,常住人口94人,直线距离着火点1.5公里;两寺为佛母洞和白云寺,均是县级文物保护单位,直线距离着火点均约1公里。佛母洞除寺后靠山三间窑洞为清末民初遗存外,其余建筑均为2008年以来新建。白云寺所有建筑均为1995年以来新建。

近日,科大讯飞发布了2019年度业绩快报,快报表示,该公司2019年实现营业总收入突破100亿元,是四年前(2015 年)营业收入规模的4倍,营业利润为9.53亿元,较上年同期增长51.83%;实现归属于上市公司股东的净利润 7.88亿元,较上年同期增长45.46%。

在激烈的市场环境中,科大讯飞没有了试错的机会,每一步选择都需要慎重。

因此,科大讯飞在感知智能和认知智能核心技术领域持续加大研发投入。2019年,科大讯飞非公开股票募资28.65亿元,投入新一代感知及认知智能研发。尤其在认知智能领域,科大讯飞研发了全新的基于深度学习的知识图谱自动构建技术。

目前,科大讯飞在教育、政法、医疗等重点赛道上投入大量精力,其中教育领域已经出现产业化落地的迹象。

2018年,科大讯飞相继中标了蚌埠市智慧学校建设项目和青岛西海岸区新区“因材施教”人工智能+教育创新应用示范区项目。近期,受疫情影响,在线教育迎来了全面普及阶段,科大讯飞有望进一步渗透该领域。除此以外,科大讯飞在政法领域已经覆盖31个省份,在高院、省检等高级别机构中覆盖率超过90%。

据悉,BP石油公司是全球最大的石油和石化集团公司之一。今年2月,山东港口启动青岛港保税原油混兑调和业务,开启了全国首创自贸区保税原油混兑调和新模式。此次,山东港口原油板块与BP石油公司再度携手,背靠山东腹地,辐射东亚和南亚地区,携手进军原油国际中转新领域,为进一步做大做强外贸原油国际中转业务抢得先机。

科大讯飞充分发挥自身的数据优势,在细分行业做深做透,便可以建立起BAT难题攻克的行业堡垒。

在资本雄厚的BAT发起进攻的时候,科大讯飞最先想到的是建立技术壁垒。科大讯飞在智能语音领域有着十余年的技术积累,并在人工智能关键核心技术领域摘取了十二项国际第一。

截至目前,山东港口青岛港已与巴西石油、英国BP石油、壳牌石油、道达尔等众多国际原油贸易商和生产商实现战略合作,全力建设国际原油贸易分拨中心和保税现货交易中心。(完)